Por
indicación del Ministro Florencio Randazzo, el titular de Belgrano
Cargas y Logística (BCYL) Marcelo Bosch supervisó los trabajos de
mejoramiento de 13 kilómetros de vía y otras intervenciones que
optimizan la traza en el sector del puente Yuquerí Grande,
a la altura del Km 387,419 entre las estaciones Concordia y Yuquerí
de la línea Urquiza.
Las
obras que recorrieron este viernes las autoridades de BCYL constan
del reemplazo de830 durmientes por kilómetro, reemplazo de
fijaciones, cambio parcial de rieles, tratamiento de juntas,
nivelación, alineación y perfilado de vía con aporte de piedra
balasto. A esto se suma el tratamiento integral de 8
alcantarillas, 18 pasos a nivel y los 11 puentes que comprende el
sector con el 100% del tratamiento necesario.
Bosch
señaló al respecto: “Este mejoramiento de vías implica una
inversión de casi 25 millones de pesos y se inscribe en el marco de
un plan nacional de recuperación de la red ferroviaria de
cargas impulsado por el Ministro Randazzo; algo que no se abordaba
hace más de 50 años en nuestro País. El objetivo es
revitalizar la red carguera nacional en todo su potencial para
dinamizar las economías regionales, facilitando a los productores
locales los beneficios logísticos del tren y su bajo costo respecto
de cualquier otra opción”.
El
monto total de la obra asciende exactamente a $
24,847.891,68 ($
20.535.381,55 + IVA) y es resultado del llamado a licitación 012014
y su respectiva adjudicación, según surge del website bcyl.com.ar.
La realización, en este caso, está a cargo de la unión transitoria
de empresas adjudicatarias (UTE): las firmas Argenva S.A. y
Desarrollo Tecnológico del Sur.
Refiriéndose
al plan impulsado por Randazzo, Bosch agregó: “así
como avanzamos en la concreción de obras, por directivas
precisas del Ministro nos enfocamos también en promover la capacidad
de la red carguera estatal brindando estímulos para los pequeños y
medianos productores del interior. En esa línea ya pusimos a
funcionar, por ejemplo, convenios con las provincias de Mendoza y San
Juan gracias a los cuales se reduce a la mitad el costo logístico de
quienes quieran llevar sus productos a Buenos Aires. Estamos
estudiando incluso, implementar la misma medida en la provincia de
San Luis.”.
La
gestión BCYL (hoy rebautizada ¨Trenes Argentinos/Cargas y
Logística¨) se inició a comienzos de 2013, cuando la Presidenta
Fernández de Kirchner decidió que el Estado volviera a hacerse
cargo de la principal red carguera del país, cuya traza involucra 17
provincias argentinas.
