Luego de 25 años el tren regresa a los complejos industriales del interior
A
instancias del Ministro Randazzo, tras 25 años, vuelve a circular el tren entre
Perico y Palpalá, tras haberse recuperado un puente emblemático,
que conecta la producción y la industria nacional. Gracias a la
obra impulsada por Randazzo y realizada por Trenes Argentinos
Cargas y logística (TCL) se rehabilitan 14 kilómetros que enlazan dos puntos neurálgico
del norte del País a través del acueducto en ramal C de la línea
Belgrano. Esto permitirá realizar íntegramente en tren tráficos
importantes como las 3000 toneladas mensuales de madera y raleo provenientes del Chaco para
procesar en Papelera NOA y la posibilidad de
nuevos tráficos como acero y chatarra entre la histórica
planta de Aceros Zapla y los talleres de Alta Córdoba, abriendo a la
vez un panorama amplísimo dado por el crecimiento de Palpalá,
teniendo en cuenta los casi 3000 trabajadores pertenecientes a las 28 empresas que hoy funcionan en este polo
industrial.
Foto: Hernán Nersesian
Foto: Hernán Nersesian
La
inversión de $ 6.441.777 por parte del Estado argentino
para recuperar el viaducto sobre Río Perico fruto de la correspondiente
licitación –N°36/2013– implicó la contratación de un equipo de
trabajadores destinados al proyecto y el apoyo de un taller metalúrgico,
reactivado para fabricar a medida las piezas que demandó esta reparación,
cumplida en tiempo y forma según el plazo establecido de 120 días de
ejecución en los pliegos.
No es
fortuito que la comunidad de Palpalá, celebre este regreso; la gente comprende,
como en la mayoría de las localidades del Interior, la capacidad dinamizadora
del tren; un factor histórico de crecimiento, que al instalarse lo
hace sobre la propia tierra, haciendo de sus vías un camino de raíces con la
fuerza de lo definitivo.
La
recuperación del tramo ferroviario Perico-Palpalá que Randazzo hizo
hincapié en concretar, habla aun más allá de los 14 kilómetros
rehabilitados: expresa cómo el tren de cargas nacional, a lo
largo de sus 9344 kilómetros operativos, genera empleo, abre perspectivas
a largo plazo y, en definitiva, concita la sinergia de una red que alcanza 17
provincias, articulando cada día nuevas y mejores conexiones a favor de la
economía argentina.